產(chǎn)品名稱(chēng) : ID卡
產(chǎn)品類(lèi)別 : ID卡
產(chǎn)品描述 ：
ID卡全稱(chēng)為身份識別卡(Identification Card)，是一種不可寫(xiě)入的感應卡，含固定的編號，主要有臺灣SYRIS的EM格式、美國HIDMOTOROLA等各類(lèi)ID卡。ID卡與磁卡一樣，都僅僅使用了"卡的號碼"而已，卡內除了卡號外，無(wú)任何保密功能，其"卡號"是公開(kāi)、裸露的。所以說(shuō)ID卡就是"感應式磁卡"。 ISO標準ID卡的規格為:85.5x54x0.80±0.04mm(高/寬/厚)，市場(chǎng)上也存在一些厚、薄卡或異型卡。
產(chǎn)品詳細 :
工作原理
系統由ID卡、卡閱讀器內部圖片
卡閱讀器內部圖片
和后臺控制器組成。工作過(guò)程如下:1、ID卡閱讀器將載波信號經(jīng)天線(xiàn)向外發(fā)送，載波頻率為125KHZ(THRC12)2、ID卡進(jìn)入卡閱讀器的工作區域后，由閱讀器中電感線(xiàn)圈和電容組成的諧振回路接收閱讀器發(fā)射的載波信號，卡中芯片的射頻接口模塊由此信號產(chǎn)生出電源電壓、復位信號及系統時(shí)鐘，使芯片"激活";3、芯片讀取控制模塊將存儲器中的數據經(jīng)調相編碼后調制在載波上，經(jīng)卡內天線(xiàn)回送給卡閱讀器;4、卡閱讀器對接收到的卡回送信號進(jìn)行解調、解碼后送至后臺計算機;5、后臺計算機根據卡號的合法性，針對不同應用做出相應的處理和控制。
折疊編輯本段分類(lèi)
ISO標準ID卡的規格為:85.6x54x0.80±0.04mm(高/寬/厚)，市場(chǎng)上也存在一些厚、薄卡或異型卡。
ID厚卡:厚度>0.9mm，標準卡的尺寸大小
標準卡:85.6x54x0.80±0.04mm尺寸大小，可以膠印、絲網(wǎng)印刷、打印照片等;
異型卡:尺寸大小形狀等不一，可以膠印、絲網(wǎng)印刷、打印照片等;
折疊編輯本段特點(diǎn)
載波頻率為125KHz(THRC12)或13.56MHz(THRC13); 卡向讀卡器傳送數據的調制方式為加載調幅;卡內數據編碼采用抗干擾能力強的BPSK相移鍵控方式;卡向讀卡器數據傳送速率為3.9kbps(THRC12)或6.62kbps(THRC13);數據存儲采用EEPROM，數據保存時(shí)間超過(guò)10年;數據存儲容量共64位，包括制造商、發(fā)行商和用戶(hù)代碼;卡號在封卡前寫(xiě)入后不可再更改，絕對確�？ㄌ柕奈ㄒ恍院桶踩�;
折疊編輯本段應用
ID卡在弱電系統中一般作為門(mén)禁或停車(chē)場(chǎng)系統的使用者身份識別，由于其無(wú)須內置電源，使用時(shí)無(wú)接觸且壽命長(cháng)，因此在弱電系統中有廣泛的應用。ID卡的出現基本上淘汰了早期的磁卡或接觸式IC卡。但由于ID卡不可寫(xiě)入用戶(hù)數據，其記錄內容僅限卡號只可由芯片廠(chǎng)一次性寫(xiě)入，開(kāi)發(fā)商只可讀出卡號加以利用，無(wú)法根據系統的實(shí)際需要制訂新的號碼管理制度。同時(shí)由于ID卡卡內無(wú)內容，故其卡片持有者的權限、系統功能操作要完全依賴(lài)于計算機網(wǎng)絡(luò )平臺數據庫的支持。另外，現在行業(yè)內的基本共識是ID卡不適合做成一卡通，也不合適做消費系統。ID卡不能做消費的最大原因是"信用"問(wèn)題。因ID卡無(wú)密鑰安全認證機制，且不能寫(xiě)卡，所以消費數據和金額只能全部存在電腦的數據庫內，而電腦是靠人員來(lái)管理的，從道理上及機制上完全存在作弊空間，另外，萬(wàn)一因電腦問(wèn)題而導致消費數據丟失，則將出現災難性后果。因此，要使消費者認同小區管理的ID卡的權威性(即信用)是不可能的，太多的金錢(qián)糾紛只能使ID卡消費系統無(wú)法使用。
折疊編輯本段相關(guān)比較
折疊IC卡與ID卡定義
IC卡全稱(chēng)集成電路卡(Integrated Circuit Card)，又稱(chēng)智能卡(Smart Card)�？勺x寫(xiě)，容量大，有加密功能，數據記錄可靠，使用更方便，如一卡通系統，消費系統等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。 ID卡全稱(chēng)身份識別卡(Identification Card)，是一種不可寫(xiě)入的感應卡，含固定的編號，主要有臺灣SYRIS的EM格式、美國HID、TI、MOTOROLA等各類(lèi)ID卡。
折疊IC卡初始化加密
1.IC卡在使用時(shí)，必須要先通過(guò)IC卡與讀寫(xiě)設備間特有的雙向密鑰認證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作,從而使整個(gè)系統具有極高的安全保障。所以，就必須對出廠(chǎng)的IC卡進(jìn)行初始化(即加密)，目的是在出廠(chǎng)后的IC卡內生成不可破解的一卡通系統密鑰，以保證一卡通系統的安全發(fā)放機制。而ID卡不用。
2.IC卡初始化加密后，交給用戶(hù)使用時(shí)，客戶(hù)通過(guò)IC卡發(fā)行系統，又將各用戶(hù)卡生成自己系統的專(zhuān)用密鑰.這樣，就保證了在其它用戶(hù)系統發(fā)行的用戶(hù)卡不能在該系統使用，保證了系統的專(zhuān)一性，從而保證了系統的安全使用機制。
3，ID卡與磁卡一樣，都僅僅使用了"卡的號碼"而已，卡內除了卡號外，無(wú)任何保密功能，其"卡號"是公開(kāi)，裸露的。所以說(shuō)ID卡就是"感應式磁卡"，也就根本談不上需要還是不需要初始化的問(wèn)題。
4.初始化過(guò)程為什么不交由用戶(hù)自己做呢?這是因為:
1)如果由用戶(hù)自己初始化，就不能防范用戶(hù)內部人員作弊。因為用戶(hù)在使用一卡通系統時(shí)，若有員工用社會(huì )上買(mǎi)來(lái)的卡隨意初始化，便可隨意發(fā)行成住戶(hù)才能使用的住戶(hù)卡，甚至可隨意給卡充值消費，這不僅將造成嚴重作弊后果，也將導致一卡通系統的安全出現使用機制上的嚴重漏洞。
2)另外，若用戶(hù)買(mǎi)到劣質(zhì)出廠(chǎng)卡自己初始化，而在系統上不能使用，則會(huì )使系統使用性能不良或癱瘓,這將造成事故責任不清。
3)初始化過(guò)程在廠(chǎng)家執行，主要是IC卡安全密鑰認證機制的基本需要，也是IC卡系統集成商的行規。就像城市公共交通IC卡一樣，這些卡在交給公交系統使用前，每張卡的密鑰都要進(jìn)行出廠(chǎng)加密控制。
4)如果因用戶(hù)缺乏專(zhuān)業(yè)性管理而萬(wàn)一丟失了初始化授權用的密鑰卡，用戶(hù)和廠(chǎng)家將無(wú)法補用該卡。所以，初始化工作由廠(chǎng)家做，才有安全保障。
折疊系統比較
1.安全性:
IC卡的安全性遠大于ID卡.ID卡內的卡號讀取無(wú)任何權限,易于仿制.IC卡內所記錄數據的讀取,寫(xiě)入均需相應的密碼認證,甚至卡片內每個(gè)區均有不同的密碼保護,全面保護數據安全,IC卡寫(xiě)數據的密碼與讀出數據的密碼可設為不同,提供了良好分級管理方式,確保系統安全.
2.可記錄性:
ID卡不可寫(xiě)入數據,其記錄內容(卡號)只可由芯片生產(chǎn)廠(chǎng)一次性寫(xiě)入,開(kāi)發(fā)商只可讀出卡號加以利用,無(wú)法根據系統的實(shí)際需要制訂新的號碼管理制度.
IC卡不僅可由授權用戶(hù)讀出大量數據,而且亦可由授權用戶(hù)寫(xiě)入大量數據(如新的卡號,用戶(hù)的權限,用戶(hù)資料等),IC卡所記錄內容可反復擦寫(xiě).
3.存儲容量:
ID卡僅僅記錄卡號;而IC卡(比如Philips mifare1卡)可以記錄約1000個(gè)字符的內容.
4.脫機與聯(lián)網(wǎng)運行:
由于ID卡卡內無(wú)內容,故其卡片持有者的權限,系統功能操作要完全依賴(lài)于計算機網(wǎng)絡(luò )平臺數據庫的支持.
而IC卡本身已記錄了大量用戶(hù)相關(guān)內容(卡號,用戶(hù)資料,權限,消費余額等大量信息),完全可以脫離計算機平臺運行,實(shí)現聯(lián)網(wǎng)與脫機自動(dòng)轉換的運行方式,能夠達到大范圍使用,少布線(xiàn)的需求.
5.一卡通擴展應用:
ID卡由于無(wú)記錄,無(wú)分區,只能依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )軟件來(lái)處理各子系統的信息,這就大大增加對網(wǎng)絡(luò )的依賴(lài);如果在ID卡系統完成后,用戶(hù)欲增加功能點(diǎn),則需要另外布線(xiàn),這不僅增加了工程施工難度,而且增加了不必要的投資.所以說(shuō),使用ID卡來(lái)做系統,難以進(jìn)行系統擴展,難以實(shí)現真正的一卡通.
而IC卡存儲區自身分為16個(gè)分區,每個(gè)分區有不同的密碼,具有多個(gè)子系統獨立管理功能,如第一分區實(shí)現門(mén)禁,第二分區實(shí)現消費,第三分區實(shí)現員工考勤等等.充分實(shí)現一卡通的目的,并且可以做到完全模塊化設計,用戶(hù)即使要增加功能點(diǎn),也無(wú)需再布線(xiàn),只需增加硬件和軟件模塊,這便于IC卡系統以后的隨時(shí)升級擴展,實(shí)現平穩升級,減少重復投資.
比如:某小區曾建立了ID卡一卡通系統,但由于ID卡系統的上述弊端,系統無(wú)法投入日常使用,因而只能將該系統完全作廢,后改采用IC卡一卡通系統。
6、智能化系統的維護和運行:
比如:電腦發(fā)行了一張新的用戶(hù)ID卡，就必須通過(guò)ID卡系統的網(wǎng)絡(luò )，用人工方式將所有ID卡號一個(gè)個(gè)下載到各ID卡讀卡控制器中，否則ID卡被作為無(wú)效卡而不能使用;若要更改用戶(hù)權限，則需在每個(gè)ID卡控制器上輸入有權限的ID卡號。又比如:在系統投入使用后經(jīng)常要新增ID卡，則每新增一張卡或修改了某一張卡片的權限，就必需在該卡可用的所有控制器上輸入該卡片號碼，這就大大增加了人工操作和維護的工作量和時(shí)間。另外，如果多幾個(gè)一卡通子系統，或子系統稍大一點(diǎn)時(shí)，系統維護管理的復雜程度將是呈幾何級數增，將直接導致系統不能正常運行。
而采用IC卡的一卡通系統，IC卡發(fā)行后，卡本身就是一個(gè)數據信息載體，即使通訊網(wǎng)絡(luò )不通，讀寫(xiě)控制器照常實(shí)現脫機讀寫(xiě)卡運行。若更改用戶(hù)權限，可將用戶(hù)的權限直接寫(xiě)在IC卡內，新增用戶(hù)更改權限只需修改卡片即可，完全不必對各個(gè)控制器進(jìn)行修改，從技術(shù)機制上避免了管理者到處更改控制器卡片使用權限的問(wèn)題，達到了提高管理效率、實(shí)現智能化管理的目地。
7、性?xún)r(jià)比:
雖然ID卡片及ID卡讀卡器較IC卡卡片及讀卡器便宜，但從整個(gè)一卡通系統的構成(布線(xiàn)成本、結構組成)上看，兩個(gè)系統的價(jià)格相當，而只有IC卡系統運行才能穩定、可靠，因而IC卡系統的性?xún)r(jià)比要遠高于ID卡系統。
另外，考慮到當今各實(shí)施單位硬件環(huán)境不很成熟，系統維護人員對電腦知識不很熟悉的現實(shí)情況，不可能建立或維護一套完備的網(wǎng)絡(luò )系統，來(lái)支持ID卡一卡通系統的24小時(shí)不斷網(wǎng)運轉。所以，滿(mǎn)足聯(lián)網(wǎng)和脫機運行互相適應的智能IC卡一卡通系統，是當今用戶(hù)的唯一選擇。
8、一卡通行業(yè)有兩個(gè)定論:
ID卡不可能做成一卡通(如上所述)，ID卡不可能做消費，除非能接受其不足之處(如上下所述):
ID卡不能做消費的最大原因是"信用"問(wèn)題。因ID卡無(wú)密鑰安全認證機制，且不能寫(xiě)卡，所以消費數據和金額只能全部存在電腦的數據庫內，而電腦是靠物管人員來(lái)管理的，從道理上及機制上完全存在作弊空間，另外，萬(wàn)一因電腦問(wèn)題而導致消費數據崩潰，則將出現災難性后果。
因此，要使消費者認同管理中的ID卡的權威性(即信用)是不可能的，太多的金錢(qián)糾紛只能使ID卡消費系統無(wú)法使用，尤其是公用系統中，如小區管理系統。
而IC卡消費系統，因為它的高可靠性、不可被破解的符合ISO9001國際安全認證機制，更主要因為 "電子錢(qián)包"即IC卡就在用戶(hù)手中，每筆消費金額都由用戶(hù)自已"掌握"在手中，所以說(shuō)IC卡消費系統是極有"信用"的消費系統。當然，聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，電腦內還存有與用戶(hù)IC卡內一致的數據，對系統而言，這也是實(shí)現了雙安全數據備份。
9、IC卡當成ID卡用的"奇怪"現象:
有些ID卡設備、系統廠(chǎng)商，迫于IC卡的強大優(yōu)勢，對外也宣稱(chēng)它的系統可用IC卡，但其實(shí)與使用ID卡一樣，僅用了IC卡公共區的卡號，并無(wú)更改其ID卡的系統結構，更不具有IC卡所擁有的密鑰認證、讀寫(xiě)的安全機制。所以從實(shí)質(zhì)上推斷出其仍是ID卡一卡通系統，與傳統的ID卡系統相比只是更浪費資源，更具有欺騙性而已，同樣無(wú)法具有IC卡一卡通系統的優(yōu)勢。
折疊編輯本段主要芯片
ID卡主要產(chǎn)品芯片有:Mifare UtraLight IC U1、Mifare DESFire 4K;Legic MIM256 ;ST SR176、SRIX4K;I·CODE 1、 I·CODE 2;Tag-it HF-I、Tag-it TH-CB1A;Temic e5551;Atmel T5557、Atmel T5567、Atmel AT88RF256-12 ;Hitag1、 Hitag 2;μEM EM4100、EM 4102、 EM4069、EM4150;TK4100;Inside 2K、Inside 16K等。
詞條標簽： IC卡 智能卡 射頻卡 ID卡 非接觸IC卡
